Rencontre avec Joel Fernandes (Country Manager, LeasePlan Luxembourg) pour discuter de mobilité durable et d’innovation, avec un focus tout particulier sur le Grand-Duché de Luxembourg et ses spécificités. L’expert revient notamment sur les objectifs et initiatives de la société de leasing en matière d’électromobilité, sur l’apport des nouvelles technologies dans la gestion des parcs automobiles et dans la création de nouvelles expériences clients, puis, sur la construction de la mobilité de demain.
Tamy Ribeiro is the Chief Mobility Evangelist & Head of Partnerships at Wunder Mobility, a tech startup which was created in Hamburg, Germany, with the mission to provide a smart mobility marketplace. On November 26th, she will participate to a re-invented edition of Luxembourg’s Mobility Summit and share her expertise by notably depicting the latest trends of a sector that is going through a deep transformation phase. Prior to her keynote speech, we met with her to address to current mobility challenges faced by Europeans, while discussing the need for private companies and cities to collaborate on the establishment of a new type of mobility.
À l’occasion du dernier salon international de l’après-vente automobile et des services pour la mobilité, mi-octobre à Paris, une technologie de contrôle de carrosserie développée par une start-up luxembourgeoise a été récompensée.
Immendingen joue un rôle clé dans le développement de la mobilité du futur : c’est ici que Mercedes-Benz Cars consolide ses tests de véhicules à échelle mondiale, y compris le développement d’autres types de transmissions hybrides et électriques sous le label produit et technologie EQ. Les futurs système d’assistance et les fonctions de conduite autonome sont également testés ici. Le Centre de Test et de Technologies a officiellement ouvert en septembre 2018 à Immendingen après une prériode de construction qui a duré trois ans et demi. Immendingen est situé dans le Baden-Württemberg, à 130 kilomètres au sud de Stuttgart et à 40 kilomètres au nord de Radolfzell, sur le lac de Constance.
La première édition du sommet international Human Capital Europe se déroulera le 26 novembre prochain, à l'ECCL, au cœur du centre business de Luxembourg-Ville. Avant les sessions RH et mobilité de l'après-midi, les organisateurs proposent une session "convergence", avec la présence de plusieurs experts locaux et internationaux.
Le site de Brisa Bridgestone Sabancı Tyre Manufacturing Inc. à Aksaray a commencé à être autonome en 2018, tout en tirant profit des technologies de nouvelle génération telles que les applications robotiques, les analyses de données et la numérisation, alliées à une main d'œuvre qualifiée. L'usine a attiré l'attention sur sa capacité de production atteinte en moins d'un an et ses chiffres de vente à l'international.
Volvo Cars sera le premier constructeur automobile à disposer d’une traçabilité mondiale du cobalt utilisé dans ses batteries grâce à la technologie blockchain. Cette nouvelle fait suite à l’annonce, le mois dernier, du premier véhicule 100 % électrique de l’entreprise, le XC40 Recharge.
Prévention des feux de forêts, patrouilles frontalières et même contrôles fiscaux. On voit de plus en plus de drones dans le ciel et leurs utilités sont constamment en train de se multiplier. Voici maintenant leur tout nouvel usage : le transport de pièces automobiles.
Le 26 novembre, dans le cadre du sommet "Human Capital Europe", organisé à l'ECCL, SmartMobility propose une version revisitée de son traditionnel Mobility Summit. Pour l'occasion, plusieurs experts locaux et internationaux partageront leurs bonnes pratiques, alors que les concessionnaires et startups présenteront leurs nouveaux modèles et solutions innovantes, respectivement.
Volkswagen lance le premier projet pilote d’optimisation du trafic au moyen d’un ordinateur quantique à Lisbonne. Pour cela, le Groupe est en train d’équiper certains bus MAN de la ville d’un système de gestion du trafic développé en interne. Ce système utilise un ordinateur quantique D-Wave et calcule individuellement et presque en temps réel le trajet le plus rapide pour chacun des neuf bus participants. Il est ainsi possible de réduire significativement les temps de déplacement des passagers, même aux heures de pointe, tout en améliorant le trafic. Volkswagen teste son système d’optimisation du trafic à l’occasion de la Conférence Technologique WebSummit organisée à Lisbonne du 4 au 8 novembre. Pendant cette période, les bus transporteront des milliers de passagers dans la ville.