Volvo Cars a investi dans deux start-ups technologiques israéliennes prometteuses par le biais du Volvo Cars Tech Fund, la branche du constructeur automobile dédiée aux investissements en capital-risque.
Ce 11 juillet, VINCI Autoroutes et le Groupe PSA ont approfondi les expérimentations de conduite autonome en vitesse de croisière et de franchissement de la barrière de péage en mode autonome.
A quelques jours (ou semaines pour certain(e)s) des congés d'été, Automotion vous propose de découvrir le Top 10 des articles les plus lus, entre le 1er janvier et le 30 juin dernier. Au programme : design, véhicules électriques, tech et bien entendu, la stratégie de mobilité du Grand-Duché de Luxembourg !
Des technologies pour une mobilité à la demande. Que diriez-vous de faire un tour à bord de la BMW Série 7 et de regarder un film ou même de fermer les yeux un moment ? BMW Group rend tout cela possible - et donne un aperçu de la conduite autonome à l’occasion de l’événement #NEXTGen.
Vera, le véhicule électrique, connecté et autonome de Volvo Trucks, fera partie d'une solution intégrée pour le transport de marchandises d'un centre logistique à un terminal portuaire à Göteborg, en Suède. Cette mission est le fruit d'une nouvelle collaboration entre Volvo Trucks et la société de transport maritime et de logistique DFDS.
Huawei se trouve depuis quelques semaines dans une position inquiétante, victime des querelles qui opposent la Chine et les États-Unis. Lâchée par Facebook et Google, la firme ne peut plus compter sur Android et les applications Facebook pour ses futurs Smartphones.
Ideally located in-between several major European consumer markets, Luxembourg provides global companies with many strategic advantages for conducting their business in, from and to Europe. These advantages, as well as developments to further enhance the competitiveness of the country’s logistics solutions, were highlighted at the Transport Logistic fair in Munich on 4-7 June 2019.
Volvo Cars, l’un des chefs de file de la sécurité automobile, et Uber, leader mondial des services de VTC, présentent aujourd’hui un véhicule de série développé conjointement et capable de rouler sans conducteur, marquant une nouvelle étape dans la collaboration stratégique entre les deux sociétés.
Renault et Nissan ont annoncé aujourd’hui l’ouverture d’un nouveau laboratoire d’innovation conjoint à Tel-Aviv, dans le quartier de l’Atidim Park, qui permettra à l’Alliance d’activer un modèle unique de collaboration avec des start-ups israéliennes, ainsi qu’un partenariat exclusif avec l’Israel Innovation Authority.
Volkswagen continue sur la voie de la modernisation et de la digitalisation : la marque va investir jusqu’à 4 milliards d’euros dans des projets de digitalisation d’ici à 2023, principalement dans l’administration mais aussi dans la production. Au moins 2 000 nouveaux emplois liés à la transformation numérique seront créés. Ces dispositions font partie de la « feuille de route de la transformation numérique » sur laquelle le Directoire et le Comité Central d’Entreprise viennent de se mettre d’accord. Entre les méthodes de travail flexibles, les processus améliorés et la digitalisation, la charge qui pèse sur les employés devrait diminuer et les processus s’accélérer. Des tâches qui étaient auparavant réalisées manuellement seront simplifiées grâce à l’informatique. Par conséquent, jusqu’à 4 000 emplois dans des unités hors production de Volkswagen AG Véhicules Particuliers, Volkswagen Group Components et Volkswagen Sachsen GmbH ne seront pas remplacés au cours des quatre prochaines années. Pour cela, il faudra toutefois dans un premier temps que la digitalisation, l’optimisation des processus et la rationalisation de l’organisation permettent de supprimer certaines tâches. Il a, en outre, été convenu d’investir davantage dans l’Industrie 4.0 et d’accroître la productivité de 5% par an dans les unités de production d’ici à 2023. Le budget de formation va, quant à lui, augmenter de 60 millions d’euros pour atteindre 160 millions d’euros afin de tenir compte de la transformation des ressources humaines associée à l’offensive de digitalisation de Volkswagen. Il a également été convenu de garantir uniformément l’emploi chez Volkswagen AG et Volkswagen Sachsen GmbH jusqu’en 2029.