Le 49ème AutoFestival de Luxembourg battra son plein du 26 janvier 2013 au 4 février chez l’ensemble des Concessionnaires et des Agents Citroën. Cette édition est particulièrement riche pour Citroën, avec une Première Luxembourgeoise, la DS3 Cabrio qui fait déjà rêver au printemps.
Avec la présentation des moteurs PureTech Citroën démontre une fois de plus son savoir-faire quant à la réduction des émissions de CO2 et se positionne dans le domaine parmi les leaders sur le marché Européen.
Citroën DS3 Cabrio DS3 Cabrio complète la gamme DS, la ligne distinctive qui représente déjà 15% des ventes en Belgique et au Luxembourg.La DS3 Cabrio combine le choix d’une solution technique moderne avec le toucher de route de la DS3 originelle. Son toit décapotable vient enrichir le large éventail de personnalisations avec trois propositions de toile : Noire, Bleu Infini et le Monogramme DS. La DS3 Cabrio hérite aussi de la sophistication de la ligne DS : elle adopte une signature lumineuse arrière innovante à effet 3D et une cinématique de volet arrière inédite.
Affichant des atouts en rupture avec son segment, la DS3 Cabrio fait souffler un vent de modernité dans le monde du cabriolet : - toit manœuvrable électriquement jusqu’à 120 km/h - seule vraie 5 places du segment- plus grand coffre de la catégorie
Produite sur le site de production de Poissy en France, la DS3 Cabrio est présentée en Première Belge au Salon de Bruxelles et sera commercialisée courant mars 2013. Elle disposera dès son lancement d’une version n’émettant que 99g de CO2/km.
Citroën C3 Picasso La Citroën C3 Picasso bénéficie d’un restylage et possède dorénavant de nouveaux pare-chocs, des feux diurnes à LED (sauf Attraction).La face avant évolue afin d’être plus en adéquation avec la nouvelle identité visuelle de CITROËN.
Comment respecter mieux l’environnement ?
Avec des émissions moyennes de CO2 fixées à 123,9 g par km (moyenne Europe au premier semestre 2012), CITROËN démontre tout son savoir-faire dans ce domaine en se plaçant au niveau des leaders sur le marché Européen. Précurseur avec le filtre à particules ou encore le Stop&Start, la Marque n’a de cesse de chercher à réduire l’empreinte énergétique de ses modèles.La dernière famille de moteurs essence, un 3 cylindres PureTech, est déjà disponible sur les modèles CITROËN C3, DS3 et dès son lancement sur la DS3 Cabrio. Cette nouvelle mécanique permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre de près de 30%, comparativement aux motorisations remplacées, avec des offres à moins de 100 g de CO2 par km.
La technologie micro-hybride e-HDi, composée d’un système Stop&Start totalement transparent dans son fonctionnement, est disponible sur la plupart des modèles de la gamme et permet un gain de l’ordre de 5 g de CO2 par km.La technologie Hybrid4, proposée sur la CITROËN DS5, cumule les qualités d’une motorisation HDi à celles d’un moteur électrique. Elle propose des prestations étonnantes associées à des émissions de CO2 particulièrement basses, avec 91 g/km. Un véritable succès, puisque 40 % des DS5 vendues en Belgique et au Luxembourg sont dotées de cette technologie.
La technologie « Full Electric » est disponible sur le citadine CITROËN C-ZERO. Une Citroën C-Zero pilotée par Antonin Guy et Xavier Degon a parcouru en 8 mois pas moins de 25 000 kilomètres, traversée 17 pays et près de 300 recharges pour seulement 250 € d’électricité. Citroën C-Zero est devenue ainsi la première voiture électrique de série à avoir réalisé un tour du monde. Dès le premier semestre 2013 une nouvelle offre viendra s’ajouter, avec la fourgonnette Berlingo Electric.
