Selon le Wall Street Journal, Amazon passerait à l’offensive dans le domaine de la voiture autonome et pourrait racheter la startup Zoox, valorisée à 3,2 milliards de dollars lors de sa levée de fonds de 500 millions de dollars, en juillet 2018.
Pour la première fois, BlaBlaCar étend son offre multimodale à la micro-mobilité, en unissant ses forces avec celles de l’entreprise suédoise Voi Technology. Issues de ce partenariat stratégique, les trottinettes électriques BlaBla Ride offriront une solution de mobilité partagée sûre et durable aux villes et à leurs habitants, à un moment où le besoin est plus fort que jamais.
Volkswagen a ouvert, aujourd’hui, un nouveau chapitre de ses activités en Chine. Le constructeur prévoit d’accroître sa participation dans JAC Volkswagen, sa joint-venture d’électro-mobilité. L’investissement s’élèvera à environ 1 milliard d’euros. Ce montant comprend l’acquisition de 50 % de JAG, société mère du partenaire de Volkswagen JAC, et une hausse de sa participation dans JAC Volkswagen qui passera de 50 % à 75 %. En prenant le contrôle de l’entreprise, Volkswagen ouvre la voie à davantage d’infrastructures et de modèles électriques. Volkswagen va également acquérir une participation de 26 % dans le fabricant de batteries Gotion High-Tech Co., Ltd. pour un montant d’environ 1 milliard d’euros, devenant ainsi le plus important actionnaire de l’entreprise.
Groupe Renault, Nissan Motor Co, Ltd. et Mitsubishi Motors Corporation, membres de l'une des plus grandes alliances automobiles au monde, présentent aujourd'hui plusieurs orientations stratégiques, dans le cadre d'un nouveau business model de coopération visant à améliorer la compétitivité et la rentabilité des trois entreprises.
Nissan Motor Co., Ltd. et les pompiers de Tokyo ont annoncé l'arrivée au sein de la flotte d'ambulances du quartier d'Ikebukuro, de la toute première ambulance Nissan NV400 100% électrique du Japon. Ce projet est le résultat d'une forte collaboration entre Nissan, les pompiers de Tokyo et la préfecture de Tokyo.
Le 20 mai 2020, le Vice-Premier ministre, Dan Kersch, le Vice-Premier ministre, François Bausch, et le ministre des Finances, Pierre Gramegna, ont présenté un paquet de mesures de soutien qui a pour objectif de poser les jalons pour un nouveau départ de l'économie luxembourgeoise suite à la crise sanitaire COVID-19. Avec ce paquet de mesures supplémentaires à un coût final qui se situera entre 700 et 800 millions euros, le gouvernement a jusqu'à présent mis à disposition des dépenses directes à hauteur de 3 milliards, soit 5 % du PIB, pour soutenir l'économie.
Dans le contexte de la première phase du plan de déconfinement mise en place par le gouvernement, les transports publics reviennent progressivement à la normale.
L’évolution de la mobilité est un sujet complexe. Ces dernières années, de nombreux acteurs sont apparus sur le marché (autopartage, co-voiturage, location de vélos et de scooter, application de planification d’itinéraire et autres). Ces nombreuses initiatives privées et publiques ont des difficultés à trouver leur place sur le marché et à générer une rentabilité suffisante. Un grand nombre d’entre elles se sont déjà retirées du marché.
La montée d’Edenred à 100 % du capital d’UTA fait suite à l’exercice d’une option de vente portant sur 17 % du capital par la famille Eckstein, co-fondatrice d’UTA. Cette option, qui arrivait à échéance en juillet 2020, était déjà comptabilisée dans la dette nette du Groupe. Après une première prise de participation en 2015, Edenred est devenu actionnaire majoritaire d’UTA en 2017 puis a continué de monter progressivement à son capital pour en détenir 83 % depuis juin 2018.
IDnow publie son premier rapport sur les tendances du secteur de la mobilité : « Future mobility: An industry in transformation » (Mobilité future : un secteur en transformation). En tant que fournisseur de premier plan de solutions de vérification de l'identité en tant que service, IDnow compte plus de 250 clients, dont de nombreuses entreprises du secteur de la mobilité telles que Sixt, Cluno ou TIER ainsi que des constructeurs automobiles traditionnels. Ce rapport sur les tendances donne un aperçu d'un secteur en transformation et met en évidence les opportunités actuelles.