Le 1er juin 2017, entrée en vigueur du traité de Liège – les services d'inspection Benelux contrôlent ensemble des transports de marchandises et de personnes.
En date du 29 mai 2017, François Bausch a présenté la 2e phase de la mise en service du "temps réel" sur 84 lignes RGTR à partir du 19 juin 2017.
Le ministre du Développement durable et des Infrastructures, François Bausch, invite le public à une soirée de discussion sur la sécurité routière le 29 mai 2017 à 19h à la salle des fêtes Nic. Birtz (place de l'Hôtel de Ville, L-3590 Dudelange). Une discussion ouverte pendant laquelle toutes suggestions, idées ou doléances quant au sujet peuvent être exprimées.
En date du 23 mai 2017, une délégation du LCGB a rencontré François BAUSCH, Ministre du Développement durable et des Infrastructures, au sujet de la mobilité transfrontalière entre le Grand-Duché et la Belgique. Plusieurs dossiers ont pu être abordés dans la perspective d’améliorer la situation actuelle.
Des chercheurs du département d'ingénierie de l'université de l'Illinois ont démontré que 5% de voitures sans conducteurs au cœur du trafic suffisaient pour réduire le risque de bouchons.
Le nouveau tramway Citadis relie le centre-ville de Strasbourg (Bas Rhin) à la gare de Kehl en Allemagne depuis le 28 avril dernier. Le département Design & Styling d’Alstom s’est associé aux stylistes de Peugeot Design Lab pour dessiner son dernier né. Les lignes de ce tramway participent à l’esthétique de la ville de Strasbourg en y ajoutant une touche de modernité.
Le groupe Qualcomm a mené une expérimentation de recharge avec le système DEVC (Dynamic Electric Vehicule Charging) qui permet d'alimenter un véhicule électrique tout en roulant.
Le service de véhicules sans chauffeur Uber a décidé de se lancer dans le transport de marchandises avec sa nouvelle application dédiée au fret : Uber Freight.
Avant sa participation à la 6ème édition de la Fleet Night, le 13 juin prochain, Sarah Bovy, la talentueuse pilote professionnelle, s'est rendue à ICT Spring, les 9 et 10 mai derniers, pour y rejoindre Laurent de Buyser de la société Intensum.
Renault présente aujourd’hui un système de charge dynamique des véhicules électriques qui permet de recharger les batteries en roulant. Avec ses partenaires Qualcomm Technologies et Vedecom, Renault a participé à la conception d’un système capable de recharger 20 kW à des vitesses allant jusqu’à 100 km/h. Sur la piste d’essais, les deux Renault Kangoo Z.E. peuvent se charger en roulant simultanément, dans les deux directions.