En Europe, la catégorie des Vans est dominée de la tête et des épaules par le VW Multivan, qui ne laisse que quelques miettes à ses concurrents. Les Mercedes Viano et Vito se vendent ainsi moitié moins que lui. Mercedes se prépare donc à renverser la table en 2014 en lançant un tout nouveau Classe V, qui reprend l'appellation originelle du modèle lancé en 1996. Dans sa version VP, ce modèle entend pousser le raffinement au maximum et offrir les mêmes équipements que les berlines de la gamme Mercedes. Sa planche de bord, très inspirée par celle de la nouvelle Classe C, adopte des lignes modernes et des fanfreluches étonnants pour ce type de véhicule. Citons par exemple l'éclairage d'ambiance ou les inserts de bois, que l'on croyait réservés jusque là au segment "Premium".
Autre nouveauté, l'apparition d'une lunette arrière à ouverture indépendante, de la climatisation reliée au GPS et du nouveau système de saisie tactile de la navigation embarquée.
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