Toyota utilise essentiellement pour ses modèles hybrides des batteries Ni-Mh, se convertissant au lithium-ion petit à petit, grâce notamment à l’introduction sur le marché de la Prius+ et de la Prius Rechageable. Mais cette fois, le constructeur japonais semble décidé à effectuer un virage radical comme l’annoncent le quotidien nippon Nikkei et l’agence Reuters.
Il compte en effet multiplier par six dans les années à venir sa production de batteries lithium-ion, prévoyant avec son allié Panasonic de développer une nouvelle chaîne de production, pour un investissement de 20 milliards de yen (150 millions d’euros environ). Ce qui devrait porter la capacité de production de ces batteries lithium-ion à 200 000 unités par an.
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