Pour mieux se démarquer, le coupé Série 3 se fait désormais appeler Série 4. Pas de quoi toutefois révolutionner la formule de ce modèle résolument vivant, qui amène surtout une touche d'exclusivité en plus. Pour imaginer ses coupés, BMW n'a pas l'habitude d'enlever simplement 2 portes à ses berlines. Ils profitent généralement d'un traitement personnel évitant à coup sûr la confusion. Mais non content de ne rien reprendre ou presque de la Série 3 visuellement, le coupé issu de celle-ci s'émancipe définitivement en s'offrant un nouveau nom. Les chiffres pairs sont désormais de mise sur les BMW les plus ''émotionnelles'' et avec un peu d'avance sur l'imminente Série 2, dérivée de la Série 1, celle-ci hérite donc du 4. Un chiffre évocateur du plaisir de conduire puisque étrenné par le Z4 en 2003.
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