Les GTI ont le vent en poupe. Les normes de sécurité et antipollution actuelles ne jouent pourtant pas en leur faveur. La Golf 7 GTI est née de ce dilemme et vise plus que jamais le compromis idéal. L'arrivée d'un pack Performance lui apporte toutefois un soupçon de sportivité supplémentaire face à sa devancière.
Pas de révolution à attendre non plus par rapport à la Golf 6, dont la 7 n'est qu'une évolution logique. Il faut dire qu'avec 1,9 millions d'exemplaires vendus depuis la première génération, lancée en 1976, inutile de réinventer la roue. La renouveler doit être un vrai casse-tête confirmé par cette robe 2013 qui reprend quelques gimmicks de la GTI tout en en abandonnant d'autres.
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