Dernier membre du trio formé avec les Volkswagen Up et Skoda Citigo, la Mii affiche quelques spécificités esthétiques et surtout des tarifs plus attractifs. Un atout qui devrait lui permettre de se distinguer.Le segment des mini-citadines a le vent en poupe. Si certains en doutent encore, il leur suffit de regarder l’offre fleurissante des constructeurs pour s'en convaincre. Impossible pour Seat de négliger ce marché porteur, alors que la marque n’est pas au mieux de sa forme. Et après l'Arosa, clone de la Lupo, c'est à nouveau à une collaboration avec Volkswagen que le constructeur doit cette présence salvatrice.
Cousine de la déjà célèbre Volkswagen Up! et de la petite Skoda Citigo, la Mii va devoir jouer serré pour se faire une place au milieu de ses nombreuses concurrentes, parmi lesquelles on retrouve, outre ses deux jumelles techniques, la reine de toujours Renault Twingo, mais aussi les indéboulonnables Peugeot 107/Citroën C1, et la récentes Kia Picanto. Lire la suite sur : www.autodeclics.com
