A côté du 2.2 i-DTEC 150 ch, Honda a décidé d’enrichir la gamme Diesel de son CR-V du petit 1.6 i-DTEC développant 120 chevaux. La consommation de ce bloc est annoncée à 4,5 l/100 km pour des émissions contenues à 119 g/km de CO2.
Un nouveau moteur vient de prendre place sous le capot du Honda CR-V. Il s'agit du bloc Diesel 1.6 i-DTEC 120 ch. Le constructeur japonais annonce que son moteur affiche un niveau d'émissions inférieur à 120 g/km de CO2. Spécifiquement conçu pour le marché européen, il développe 120 chevaux pour un couple de 300 Nm.
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