Les ministres européens de l'Environnement ont adopté hier le projet de réglementation fixant à 2020 l’objectif de réduction des émissions des véhicules à 95 g de CO2/km. Si l’Allemagne est parvenue à obtenir trois reports de vote pour assouplir le projet de réglementation relatif aux émissions de CO2 des véhicules, elle a finalement échoué hier à modifier la proposition née des négociations entre Parlement et l’ex présidence européenne.
Les ministres de l’Environnement européens réunis hier ont bien adopté la proposition initiale fixant l’objectif de réduction émissions de CO2 à 95 g de CO2/km pour 2020, contre 130 g en 2015. A cette date donc, les véhicules neufs vendus par les constructeurs devront émettre en moyenne 95 g de CO/km.
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