Le postulat annoncé de Renault était de faire de la Twizy un véhicule électrique destiné au plus grand nombre. Pour cela, le constructeur a travaillé sur le projet d’un quadricycle électrique de faible encombrement qu’il déclinera en deux puissances pour un même moteur. La Twizy 45 sera limitée à… 45 km/h, et destinée à un large public. Elle sera conduisible dès 16 ans avec un brevet de sécurité routière. La seconde, baptisée « 80 » permettra, via sa gestion moteur, de rouler à 80 km/h. Pour la conduire, le permis B sera donc nécessaire. Pratique En fait, Renault exploite les avancées actuelles en matière de propulsion électrique pour proposer un véhicule strictement urbain. Les vitesses sont en adéquation avec la circulation et l’autonomie annoncée (100 km) correspond aux réalités d’un usage quotidien. Selon Christophe Ambroggi, chef de produit chez Renault, « la Twizy est un véhicule multifonctionnel. Le “45” correspond aux besoins de déplacements des membres d’une famille en âge de le conduire. Le “80” s’adresse à des jeunes adultes urbains et dynamiques qui ne sont pas prêts à faire de compromis en termes de confort pour leurs déplacements quotidiens ». La Twizy répond donc en grande partie à ces préoccupations. En outre, elle a été pensée pour être pratique. Elle dispose aussi d’une place en tandem, derrière le conducteur, « pour transporter occasionnellement un passager » précise le constructeur. Sources : www.largus.fr
