Lancé en 2010, le X3 approche la seconde mi-temps de sa carrière. Mais les changements s'annoncent modestes.
BMW est en grande forme. Malgré une situation difficile en Europe, la marque vise un nouveau record de ventes, un résultat obtenu grâce à une gamme relativement jeune, de plus en plus large, et constamment rénovée par petites touches si le besoin se fait sentir. Dans le jargon maison, ces toilettages s'appellent "life cycle impulse". Pour ce qui est du " X3 LCI", les opérations s'annoncent discrètes. Encore bien en jambes, le SUV familial adoptera un nouveau bouclier avant et verra ses antibrouillards intégrer les phares. Nos images exclusives montrent également que la fente située sous le double haricot sera un peu moins haute. En revanche, les entrées d'air placées tout en bas grandiront un peu, et le pare-choc devrait être intégralement peint.
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