Les élus de la Sarre réclament depuis quelques temps déjà une liaison directe pour leurs 8.500 frontaliers travaillant au Grand-Duché. Pour les Luxembourgeois, l'offre de bus actuelle est suffisante.
Les Sarrois s'estiment défavorisés par rapport aux frontaliers de Rhénanie-Palatinat, Belgique et France. S'ils sont nettement moins nombreux, les travailleurs au départ de Sarrebruck doivent actuellement changer de train à Metz ou à Trèves, ou prendre le bus pour rejoindre Luxembourg. D'après les élus du Land, c'est insuffisant.
Pour le ministère luxembourgeois du Développement durable et des infrastructures, la ligne de bus actuelle répond au contraire à la demande avec ses 15 liaisons par jour pour une durée d'1h15 et un prix de 9€.
