Nous avions cru que le délicat problème de l'harmonisation des socles de prise pour bornes de recharge pour voitures électriques était résolu, avec l'adoption du connecteur de Type 2, plus connu sous le nom de Mennekes, et récemment adopté par Renault, mais nous nous sommes trompés.Nous avons en effet reçu 4 communiqués de presse identiques, l'un de Chrysler, l'un de Ford, l'un de General Motors et le dernier de Volkswagen, pour expliquer que ces constructeurs allaient harmoniser leurs futurs modèles électriques avec un connecteur unique. Ils les ont tous testé, et voici le meilleur, il peut délivrer un courant jusqu'à 100 kW. On le reconnait pour l'avoir plusieurs fois croisé sous le nom de Combo 2. C'est surtout un connecteur versatile, pouvant délivrer le courant alternatif domestique (230 V 16 A), ou un fort courant continu.
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