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Ford Motor Company et Volkswagen AG ont signé aujourd’hui des accords qui élargissent la portée de leur alliance mondiale, afin de répondre à l’évolution rapide des besoins de leurs clients respectifs en Europe et dans d’autres régions. Les deux entreprises pourront ainsi tirer parti de leurs forces complémentaires sur les segments des pick-up truck de taille moyenne et des véhicules utilitaires et électriques.

Volvo Cars, dont l’ambition est d’avoir vendu plus d’un million de voitures électrifiées à l’horizon 2025, étend sa gamme de motorisations hybrides rechargeables. Après le lancement du Recharge T8 AWD de 390 ch, du moteur Recharge T5 de 262 ch sur le XC40 puis l’introduction du moteur Recharge T6 AWD de 340 ch sur la gamme 60, c’est au tour du Recharge T4 de 211 ch de faire son apparition. Il est proposé à partir de 47 400 € sur le SUV compact XC40, soit un différentiel de 1 100 € par rapport au Recharge T5 à niveau d’équipements similaire.  Le Volvo XC40 Recharge T4, tout comme le T5, est éligible au nouveau bonus de 2 000 € et  à la prime à la conversion de l’Etat mis en place depuis le 1er juin 2020. De plus, pour toute prise de commande avant le 30 septembre, Volvo offre un an de recharge aux acquéreurs d’un véhicule hybride rechargeable.

SEAT s'engage à respecter l'environnement de façon encore plus décisive. En 2019, l'entreprise a continué à travailler activement à la réduction progressive de son impact environnemental. En effet, le constructeur automobile a réussi à réduire de 43 % ses cinq principaux indicateurs environnementaux liés à la production, notamment la consommation d'énergie et d'eau, la création de déchets, les composés organiques volatils et le CO2. L'entreprise a ainsi fait un grand pas vers la réalisation des objectifs fixés pour 2025, visant à réduire de 50 % par rapport à 2010 son empreinte environnementale liée à la production.

Voyant son lancement en septembre dernier couronné de succès, la Fiat 500X Sport se définit aujourd’hui comme le niveau de finition le plus apprécié du SUV compact de Fiat, représentant environ 30% des ventes. Un succès qui a donné l’idée aux équipes de Fiat en Belgique et au Luxembourg de développer une version « SuperSport », qui renforce encore le positionnement spécifique du modèle.

La production locale de batteries est un facteur de succès important dans le cadre de l'offensive électrique de Mercedes-Benz AG, et l'élément clé pour répondre de manière flexible et efficace à la demande mondiale de véhicules électrifiés. L'entreprise se concentre donc sur la mise en place d'un réseau mondial de production de batteries et investit plus d'un milliard d'euros à cette fin. Ce réseau sera constitué de neuf usines réparties sur sept sites en Europe, en Amérique du Nord et en Asie. Accumotive, la filiale à 100 % de Mercedes-Benz située à Kamenz en Saxe, jouera un rôle particulier à cet égard. En tant que centre de compétence pour le réseau mondial de production de batteries, elle produit depuis 2012 des batteries à destination des véhicules électriques et électrifiés de Mercedes-Benz et de smart, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers. Après la mise en service de la deuxième usine en 2018 - conçue dès le départ pour être neutre en CO2 - la filiale de Mercedes-Benz a progressivement augmenté ses capacités et ses volumes de production. Le volume de production annuel dépassera bientôt le demi-million de batteries pour les véhicules hybrides, hybrides rechargeables et purement électriques. L'usine se prépare également à la prochaine étape pour les produits et technologies EQ, étape qui comprendra également des variantes électriques dans le segment des véhicules compacts.

L’Arteon est la Gran Turismo de Volkswagen : avant-gardiste, dynamique et efficiente. Volkswagen présente un aperçu de la nouvelle Arteon. Parallèlement à la version classique de la Gran Turismo, une deuxième version baptisée Shooting Brake va voir le jour. Dynamique et élégant, ce modèle impressionne par son concept de break flexible. « Avec l’Arteon Shooting Brake, nous avons créé un nouvel équilibre entre vitesse, puissance et espace », note Klaus Bischoff, Directeur Design du Groupe Volkswagen.

Depuis le 1er juin 2020, Koen Maes est le nouveau président de Nissan West Europe. Il était jusqu'ici Directeur Général de Nissan au Benelux. Koen Maes reprend les fonctions de Guillaume Boisseau, appelé quant à lui à mener de nouvelles missions au sein de notre partenaire de l'Alliance.

Volkswagen a ouvert, aujourd’hui, un nouveau chapitre de ses activités en Chine. Le constructeur prévoit d’accroître sa participation dans JAC Volkswagen, sa joint-venture d’électro-mobilité. L’investissement s’élèvera à environ 1 milliard d’euros. Ce montant comprend l’acquisition de 50 % de JAG, société mère du partenaire de Volkswagen JAC, et une hausse de sa participation dans JAC Volkswagen qui passera de 50 % à 75 %. En prenant le contrôle de l’entreprise, Volkswagen ouvre la voie à davantage d’infrastructures et de modèles électriques. Volkswagen va également acquérir une participation de 26 % dans le fabricant de batteries Gotion High-Tech Co., Ltd. pour un montant d’environ 1 milliard d’euros, devenant ainsi le plus important actionnaire de l’entreprise.

Étape majeure dans l’alliance mondiale Volkswagen-Ford : le Conseil de Surveillance de Volkswagen AG a approuvé la signature de nouveaux contrats dans le cadre de la coopération avec Ford Motor Company annoncée l’année dernière. Les prochains projets de véhicules devraient être lancés dans un avenir proche avec les signatures des deux entreprises. La première étape concernera trois projets portant sur l’électrification et sur les véhicules utilitaires. L’alliance mondiale Volkswagen-Ford, qui n’implique pas de participation croisée entre les deux entreprises, devrait générer des gains d’efficacité annuels pour chaque société.

Consciente de l’effort relevé ces derniers mois par l’ensemble des personnels soignants, la marque Citroën tient à les remercier en leur réservant dès aujourd’hui une offre exclusive sur Ami - 100% ëlectric nommée " Ami pour la vie "...