A défaut de nous installer dans la Lotus de Romain Grosjean ou la RedBull de Sebastian Vettel, Renault Sport nous a offert un lot de consolation défrisant : une prise en main d'un Twizy un peu particulier doté du KERS des F1 actuelles. Nous sommes au Ceram de Mortefontaine où seule une poignée de journalistes ont été conviés à prendre le volant de ce qu'il faut voir comme une vitrine technologique : le Twizy RSF1. Aujourd'hui, Renault s'appuie sur 2 vecteurs de communication : l’électrique et le sport mécanique, la Formule1 en tête. C'est tout bêtement lors d'une discussion de coin de table que les ingénieurs de Renault Sport ont pris le pari de relier ces deux univers sur un petit modèle, le Twizy.
Voici donc le résultat sorti des planches à dessin de Renault Design : une coque remodelée à la fibre de carbone, bardée d'appendices aéro dans l'esprit F1. Le hasard a fait que les roues utilisées en Formule Renault 2.0 soient parfaitement compatibles.
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