Pionnier sur la voiture électrique de grande série, Mitsubishi donne un avant-goût de la technologie prévue pour une prochaine génération de voitures à batterie, « à moyen et long terme ». Les changements ne sont pas radicaux comparé à l'IMiEV actuelle, les batteries sont toujours de type Lithium-Ion mais le constructeur japonnais a substantiellement augmenté leur capacité en passant à 28 kWh. Mitsubishi ne précise pas si ce pack est plus compact ou moins lourd que les accumulateurs actuels, il précise simplement qu'elles autorisent une autonomie de 300 km.
On y trouve également un bloc moteur (80 kW soit 115 chevaux) compact et tout en un assurant aussi les fonctions de chargeur et d’inverseur.
Contrairement à l'IMiev, la CA MiEV (pour Compact and advaced Miev) n'est pas seulement destiné à la ville et peut rayonner plus loin. Cette cinq places possède d'ailleurs un gabarit supérieur à l'IMiEV.
Sources : www.cnetfrance.fr
