Le toujours plus de sécurité est, ces derniers temps, la marotte des constructeurs et des équipementiers. Si Mercedes, Volvo… en font leur cheval de bataille, Volkswagen ne compte pas se laisser distancer en se concentrant sur plusieurs axes de recherche: « Améliorer la perception du trafic et des environs du véhicule, assister le conducteur dans les situations critiques, augmenter la sécurité des occupants de la voiture et des autres usagers de la route, ainsi que prévenir les accidents et les blessures graves. » Évolution
Aux côtés de nouveaux systèmes, Volkswagen a peaufiné ceux qui existent à l’image de l’Aera View (caméra à 360°) qui autorisera une vue en trois dimensions lors des manoeuvres. Le Park Assist évolue également en facilitant le stationnement avec une remorque. Le conducteur sélectionne l’angle voulu, et se charge de l’accélérateur et du frein, la voiture braquant à sa place.
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