Dans un nouveau spot appelant à prendre soin de la planète, l'actrice australienne et Nissan vantent les mérites du développement durable et de la gamme Nissan électrique.
Durant mai 68 naissait Méhari. 50 ans plus tard et 2 ans après le lancement de E-Méhari, Citroën a demandé à Jean-Charles de Castelbajac, célèbre créateur, de l'aider à célébrer l'événement en concevant une Art Car exclusive.
C'est en tout cas ce que promet la marque japonaise pour un futur proche. La branche premium de Nissan affiche donc de grandes ambitions.
L’édition 2018 de l'E-Prix de Paris qui s'est déroulée samedi, a été l'occasion pour DS Automobiles de partager les étapes de sa stratégie d'électrification. Ainsi, à partir de 2025, tous les nouveaux modèles seront proposés uniquement en version électrifiée, hybride ou électrique. Cette stratégie est déjà en marche avec l'arrivée de DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 - 300 ch et 50 km d'autonomie - et la présentation, d'ici quelques semaines, de la première DS 100% électrique lors du prochain Mondial de Paris.
Lamborghini confirme sa transition vers l'électrique avec l'arrivée probable des remplaçantes des Huracan et Avenator équipées de motorisations hybrides rechargeables. Elles précèderaient ainsi le lancement prochain d'un véhicule électrique.
La BMW Concept iX3, présentée pour la première fois au Salon de l’Auto China 2018 donne un aperçu de l’offre future. La BMW Concept iX3 présente la cinquième génération de la technologie BMW eDrive.
Le groupe français annonce des volumes de ventes mondiales en hausse de 44,2%, avec plus d'un million de véhicules vendus au premier semestre 2018. Le chiffre d'affaire du Groupe PSA s'établit ainsi à 18,2M d'euros, soit une croissance de 42,1%.
Après l’introduction de la série limitée Alpine A110 Première Edition en mars 2017 et des versions de série A110 Pure et A110 Légende, le réseau de concessions est maintenant opérationnel sur le marché Belux.
Comme d'autres grands groupes actifs sur internet et dans le monde numérique, Alibaba souhaite développer son propre véhicule sans chauffeur (autonomie de niveau 4). Le géant chinois mène déjà des tests régulièrement, selon son propre journal.
Avec un nombre de frontaliers qui ne cesse d’augmenter au Luxembourg, la mobilité devrait rester l’une des priorités du gouvernement pour les années à venir. En effet, de plus en plus de véhicules sur les routes, des trains bondés, et une législation pas encore totalement adaptée au télétravail rendent les trajets toujours plus pénibles. La coopération entre les ministres luxembourgeois et leurs homologues belges, français et allemands est pourtant bien engagée et si les idées fusent, de véritables solutions peinent à être trouvées. Au grand dam des frontaliers.