Dans une belle entente, les Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo parcourent l'Europe depuis 2005. Une association à succès qui sera reconduite, dès l'année prochaine, mais avec des triplettes profondément revues.
Pour une citadine, une carrière commerciale de neuf ans, c'est très long. Pourtant, en profitant de la hausse du baril de pétrole d'abord, puis du bonus/malus fiscal mis en place, les Citroën C1 , Peugeot 107 et Toyota Aygo se sont maintenues dans le hit-parade des ventes où elles occupaient encore respectivement la troisième, quatrième et huitième place dans leur segment, en 2012. Mais pour l'année prochaine, Toyota, le maître d'œuvre dans ce partenariat industriel, et PSA préparent une succession très attendue.
Comme de coutume, la carrosserie sera déclinée en trois et cinq-portes, et le format (de 3,43 m, actuellement) ne grandira que modérément.
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