C'est dans l'usine d'Oxford, à quelques encablures de Londres, que la nouvelle génération Mini a été dévoilée hier midi en présence des membres du directoire du groupe BMW et de représentants du gouvernement britannique. Ayant fêté ses cent ans en début d'année, cette manufacture est l'un des plus anciens sites de la production automobile encore en activité. On a pourtant peine à le croire en découvrant un outil à la pointe de la modernité. Tradition britannique et technologie allemande, c'est certainement la recette du succès de la marque aujourd'hui.
Les designers ont visiblement eu le crayon un peu tétanisé au moment de dessiner la silhouette de cette nouvelle mouture. On les comprend. On ne touche pas à une icône. En tout cas, pas à un modèle qui ne soit pas encore vendu à plus de 300 000 exemplaires à travers le monde l'année dernière, essentiellement sur sa bonne bouille.
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