L’offensive électrique de Volkswagen s’est accélérée comme prévu. Avec la première mondiale de la toute nouvelle voiture 100% électrique ID.3 en septembre et le lancement de sa production à l’usine de véhicules électriques à Zwickau en novembre, la marque Volkswagen a d’ores et déjà atteint des étapes majeures. 2020 sera dominée par le lancement de la famille ID.. Les premières ID.3 seront sur les routes européennes cet été. Au cours des prochaines années, Volkswagen prévoit de devenir le leader du marché mondial de l’électro-mobilité et d’y investir 33 milliards d’euros au niveau du Groupe d’ici 2024, dont 11 milliards pour la marque Volkswagen. Selon les derniers plans, l'objectif stratégique d'un million de voitures électriques devrait être atteint fin 2023, soit deux ans plus tôt que prévu. La marque Volkswagen prévoit que 1,5 million de voitures électriques seront produites en 2025.
La 98e édition du Brussels Motor Show se déroulera du 10 au 19 janvier dans les palais de Brussels Expo. Plus de 95.000 m² consacrés à l’automobile, aux deux-roues motorisés et à la mobilité.
Mi-décembre, la marque Volkswagen a livré le 250 000ème véhicule électrique à l’Autostadt, depuis le lancement de la e-up! en 2013. Depuis, la gamme de modèles électrifiés n’a cessé de se développer : la e-Golf et la Golf GTE ont suivi en 2014, les Passat GTE5 et Passat SW GTE en 2015. Depuis 2018, la Passat6 et le Tiguan6 sont disponibles en versions hybrides rechargeables en Chine, suivis cette année par les versions électriques des modèles Bora6 et Lavida6. La e-Golf est le modèle électrique qui s’est le plus vendu, avec 104 000 unités livrées, suivie par la Golf GTE (51 000), la Passat SW GTE (42 000) et la e-up! (21 000). La moitié des clients a opté pour un véhicule électrique et l’autre moitié pour un véhicule hybride rechargeable.
Fiat Chrysler Automobiles N.V. et Peugeot S.A. ont signé un Accord de Rapprochement engageant, en vue de la fusion à 50/50 de leurs activités, pour former le quatrième constructeur automobile mondial en volumes et le troisième en chiffre d’affaires. Cette nouvelle entité sera un acteur clé de l’industrie, avec le management, le savoir-faire, les ressources et la taille qui lui permettront de saisir toutes les opportunités de la nouvelle ère de la mobilité durable.
Depuis juillet 2019, tous les véhicules électriques nouvellement immatriculés doivent être équipés d’un système de bruit artificiel. La signature sonore de l’ID.3 a été présentée hier, au Forum DRIVE. de Berlin, dans le cadre de l’événement Future Sounds. Presque silencieuse, la motorisation électrique offre un vaste potentiel de signatures sonores spécifiques, capables d’attirer l’attention non seulement sur la voiture, mais aussi sur la marque. Les véhicules électriques de marque Volkswagen pourraient ainsi être bientôt reconnaissables à leur son.
Renault Belgique Luxembourg a réorganisé en novembre dernier son activité « Vente aux Entreprises », afin de mieux pouvoir répondre à l’évolution rapide et aux attentes du marché fleet.
Le nouveau GLA est le huitième modèle à venir compléter l'actuelle génération de voitures compactes Mercedes-Benz. Il ouvre dans le même temps l'accès à la famille SUV très prisée de la marque et offre encore plus de caractère que son prédécesseur : Avec ses 1 611 millimètres (1 616 avec les rampes de toit), le nouveau GLA dépasse de plus de dix centimètres son prédécesseur. La position d'assise surélevée typique des SUV garantit une meilleure garde au toit sur la première rangée. L'espace aux jambes à l'arrière est lui aussi nettement accru – et ce, bien que le GLA soit plus court de 1,5 centimètre. Parmi les éléments de design typiques des tout-terrain figurent la partie avant verticale, les porte-à-faux courts à l'avant et à l'arrière, ainsi que les revêtements protecteurs sur tout le pourtour. Les modèles 4MATIC disposent du Pack Technique Offroad de série. Celui-ci comprend un programme de conduite supplémentaire, un limiteur de vitesse en descente, une animation tout-terrain sur l'écran média et, en liaison avec les projecteurs MULTIBEAM LED, une fonction d'éclairage spéciale pour la conduite en tout-terrain.
La nouvelle Jaguar F-TYPE apparaît, plus belle que jamais, et porte à son plus haut point l’ADN Jaguar. La pure sportive biplace offre un parfait équilibre entre la performance et l’agrément de conduite avec un design encore plus musclé et plus affirmé, un habitacle rehaussé de riches matières et de détails soignés.
Parti le lundi 25 novembre de la station hydrogène FaHyence de la Communauté d'Agglomération Sarreguemines Confluences, lieu choisi en raison de l’engagement de la Région Grand Est dans la mobilité responsable, Bertrand Piccard est arrivé le lendemain au Musée de l’Air et de l’Espace du Bourget au terme d’un périple de 778 km. Jamais une voiture de série animée par une pile à hydrogène n’avait parcouru autant de kilomètres en une seule charge.
La première Nissan GT-R50 by Italdesign de série sera présentée au Salon de Genève en mars prochain. Les livraisons de cette édition limitée commenceront fin 2020. Avant cela, les fans auront pu admirer le prototype au Japon, notamment au NISMO Festival.