Le 26 novembre, dans le cadre du sommet "Human Capital Europe", organisé à l'ECCL, SmartMobility propose une version revisitée de son traditionnel Mobility Summit. Pour l'occasion, plusieurs experts locaux et internationaux partageront leurs bonnes pratiques, alors que les concessionnaires et startups présenteront leurs nouveaux modèles et solutions innovantes, respectivement.
CUPRA poursuit sa mission de créer l'expression ultime de la performance, de la sophistication et de l'exclusivité avec le lancement de sa CUPRA Ateca Édition Limitée. Le puissant SUV s'inscrit dans la continuité de l'engagement de la marque à développer une nouvelle ère de véhicules performants, mais avec une interprétation contemporaine de ce qu'est la sportivité.
Seebo, un pionnier de l'intelligence artificielle axée sur les processus, a annoncé aujourd'hui une nouvelle collaboration avec ŠKODA AUTO, le premier constructeur automobile tchèque. ŠKODA et Seebo se sont associés pour prévoir et éviter les pertes dans les chaînes de production de moteurs ŠKODA grâce à la solution d'intelligence artificielle unique de Seebo, axée sur les processus. Le déploiement de la solution de qualité prédictive de Seebo sera effectué dans les chaînes de production automobile de ŠKODA, afin d'optimiser les processus de fabrication et réduire les coûts de production.
Le Conseil de Surveillance de Peugeot S.A et le Conseil d’Administration de Fiat Chrysler Automobiles N.V. (“FCA”) (NYSE: FCAU / MTA: FCA) sont convenus à l’unanimité d’œuvrer en vue d’une fusion à 50/50 des activités des deux groupes. Les deux conseils ont donné à leurs équipes respectives le mandat de finaliser les discussions et conclure un Memorandum of Understanding dans les prochaines semaines.
Après une période de cinq ans dans le département Corporate Communications de BMW Group Belux, Pieter De Wit rejoindra dès le 1er novembre le département Customer Relations. La fonction de Pieter au sein du département Corporate Communications sera désormais assurée par Saschia De Rudder, qui restera responsable aux côtés de Jeroen Lissens des contacts avec les médias.
Le tout nouveau Nissan JUKE est une combinaison inimitable d’élégance, d’agrément (de conduite) et de technologie de pointe, une nouvelle référence dans son segment. Jamais auparavant une Nissan n’avait offert autant de possibilités de connectivité. La production du nouveau Juke commence bientôt à l’usine Nissan de Sunderland (Royaume-Uni).
La Golf est la voiture européenne la plus plébiscitée depuis plus de quatre décennies. Un nouveau chapitre de l’histoire de ce best-seller commence aujourd’hui, 24 octobre 2019, avec la première mondiale de la huitième Golf : digitale, connectée et intuitive. Jamais encore un modèle Golf n’avait été aussi précurseur. Avec le lancement simultané des versions hybrides, elle électrifie la catégorie des véhicules compacts. Son habitacle digital ouvre de nouvelles dimensions au fonctionnement intuitif. Avec la conduite assistée, sa vitesse de pointe atteint 210 km/h. La nouvelle Golf est la première Volkswagen à utiliser l’intelligence en essaim pour le trafic via Car2X, ce qui signifie qu’elle peut prévenir des dangers par anticipation. Sa première mondiale a lieu à Wolfsburg, où la Golf a été inventée, construite et perfectionnée au cours des 45 dernières années. La nouvelle Golf arrivera sur le marché allemand au mois de décembre.
BMW Group Belux annonce la nomination d'Ewoud Van der Heyden, jusqu'à présent General Manager de MINI Belux, au poste de Directeur Marketing BMW Belux. Il dirigera l'ensemble de l'organisation marketing de la marque BMW.
Le développement du châssis de la Polestar 2 entre dans sa phase finale et la nouvelle berline électrique hautes performances s’apprête à entrer en production, début 2020. En tant que marque de véhicules électriques hautes performances, Polestar se concentre sur la création d’une sensation de conduite exclusive qui fait de ses véhicules des modèles à part et offre au conducteur une expérience engageante résolument placée sous le signe du plaisir.
Renault étend l’utilisation de ses véhicules utilitaires électriques grâce à l’hydrogène. À l’essai depuis 2014, la technologie hydrogène du Groupe Renault a été développée en partenariat avec Symbio, filiale du Groupe Michelin. Les véhicules sont équipés d’une pile à combustible prolongateur d’autonomie assurant une puissance électrique et thermique de 10 kW, permettant de porter l’autonomie de Renault MASTER Z.E. Hydrogen et Renault KANGOO Z.E. Hydrogen à plus de 350 km. Autre avantage de l’hydrogène, un temps de recharge de seulement 5 à 10 minutes. L’hydrogène permet de répondre à des usages intensifs, non couverts par le véhicule électrique, notamment pour de longues distances jusqu’aux zones périurbaines.