Dans l'Union Européenne, les émissions moyennes de CO2 des nouvelles voitures du groupe ont baissé pour atteindre 122 grammes par kilomètre, soit un nouvel effort de 2 g/km par rapport à 2016. Une baisse constante de 42% depuis 1995, due notamment à la nouvelle gamme électrique.
La marque pionnière des voitures hybrides a annoncé en marge du Salon de Genève son intention d'arrêter la vente de modèles roulant au diesel à la fin de l'année. Cette décision n'affectera dans un premier temps que le marché européen et les voitures particulières. Elle intervient après plusieurs années de baisse des ventes pour ces moteurs.
Ce mercredi 21 février, le groupe allemand a annoncé vouloir investir 2,6 milliards d'euros avant la fin 2019 en R&D pour produire des poids lourds électriques dès 2021. Les camions testés actuellement par Mercedes-Benz disposent d'une autonomie de 200 km.
Noah, c'est son nom, a été présenté le 6 février 2018. Le concept-car biosourcé et électrique dispose de deux places pour un poids de 350 kg. Il est présenté par ses 22 parents comme "la première voiture circulaire au monde".
– Les voitures sont en place et les stations sont installées. De plus, les tests internes et la phase pilote prolongée ont pu être conclus avec succès. Ainsi, dès le 20 février 2018, FLEX – Carsharing by CFL ouvre les portes de ses voitures aux clients.
Volkswagen soutient l’utilisation de véhicules électriques et remet 50 e-Golf à la ville de Hambourg
À Hambourg, 50 habitants, entrepreneurs et employés des autorités vont, dès aujourd’hui, pouvoir bénéficier de l’électro-mobilité. En effet, Volkswagen Group a remis 50 e-Golf à la ville de Hambourg. Au cours des trois prochaines années, avec la e-Golf respectueuse de l'environnement et zéro émission, ils devraient parcourir environ, 1,5 million de kilomètres à travers Hambourg. L’initiative s’inscrit dans le cadre du partenariat entre Volkswagen Group et la ville de Hambourg. Le Groupe contribue ainsi au développement de l'électro-mobilité en Allemagne.
En rachetant la start-up spécialiste du covoiturage SPLT, Bosch élargit son offre et crée par la même occasion une unité entièrement dédiée à la mobilité.
« Le nouveau siège de Polestar, destiné à accueillir notre équipe en pleine croissance, sera notre centre névralgique », a déclaré Thomas Ingenlath, CEO de Polestar. « Épuré et sans compromis, il traduit les valeurs de la marque en langage architectural. Son environnement de travail ouvert sera propice à l’inspiration et la créativité pour notre équipe de talents dont l’effectif doit presque doubler. Ce déménagement sur le campus de Volvo Cars à Torslanda, à deux pas de notre maison mère, est l’un des éléments clés de notre collaboration avec celle-ci.
Le vendredi 16 février, Renault a ouvert les portes de son premier concept store dédié aux voitures électriques en Europe, le « Renault Electric Vehicle Experience Center ». Les clients pourront, en un lieu unique, avoir les réponses à toutes leurs questions sur la mobilité électrique et en découvrir tous les avantages. Cette vitrine inédite est implantée au cœur d’un des plus grands centres commerciaux suédois, Täby dans la banlieue de Stockholm. Ce choix de localisation met particulièrement en avant les atouts du véhicule électrique pour répondre aux enjeux de la mobilité urbaine.
En date du 8 février 2018, le ministre du Développement durable et des Infrastructures, François Bausch, a inauguré à Bettembourg la première ligne de bus RGTR entièrement électrique. La ligne de bus circulaire RGTR 305 relie les 2 villes de Bettembourg et Dudelange tout en desservant la zone d'activités économiques Krakelshaff et les zones d’activités industrielles Riedgen et Schéleck.