Le Gouvernement flamand prend en 2016 de nouvelles mesures en faveur de l’émergence de véhicules toujours plus respectueux de l’environnement, dont les véhicules fonctionnant au gaz naturel (CNG). Une technologie dont Fiat Chrysler Automobiles est le leader depuis plus de 15 ans.
Avec celle-ci, Fiat Chrysler Automobiles s’est engagé depuis des années, de manière déterminée, à offrir à ses clients des solutions qui réduisent l’impact environnemental du transport. L’approche de FCA définit une implication importante de sa part, en tant que constructeur automobile, à développer les nouvelles technologies les plus appropriées, mais également l’engagement du conducteur à adapter son comportement au volant. De plus, FCA reste convaincu que les nouvelles technologies proposées doivent également être abordables financièrement et disponibles facilement pour les acheteurs de véhicules.
Avec plus de 700.000 véhicules (voitures + véhicules utilitaires légers commercialisés sous les marques Fiat, Fiat Professional et Lancia) fonctionnant au gaz naturel vendus à ce jour en Europe, Fiat Chrysler Automobiles est le leader incontesté des voitures CNG, avec plus de 65% de parts de marché. Il s’agit ici de modèles construits dans les usines de FCA et bénéficiant donc de la garantie du constructeur proposée sur l’ensemble de ses véhicules.
D’après les analyses menées par FCA, les voitures équipées de moteurs CNG (fonctionnant au gaz naturel) représentent la proposition actuelle la plus efficace pour solutionner les problèmes de pollution dans les zones urbaines et réduire de manière substantielle les émissions de CO². Avec ce type de motorisations, les émissions de CO² sont en effet réduites de 23% par rapport aux moteurs fonctionnant à l’essence. Et celles de particules fines sont proches de 0.
Autre élément important : le coût d’utilisation. A ce sujet, une enquête intéressante a été menée par l’organisme ADAC en Allemagne. Celui-ci a effectué un test original avec 241 véhicules différents, fonctionnant avec plusieurs types de carburants et dans différentes catégories de voitures. L’objectif de cette étude était de couvrir la plus longue distance possible avec un budget de carburant de maximum €30.
Ce test a été remporté brillamment par la Fiat Panda Natural Power, qui a pu parcourir 724 km avec seulement €30 de carburant, soit la distance qui sépare Francfort de la Mer du Nord.
En Italie, le même type de distance (723 km entre Turin et Rome) pouvait être couvert en juin 2014 par la nouvelle Fiat Panda au gaz naturel avec un budget de €22, soit un coût réduit de 66% par rapport à l’utilisation du modèle équivalent à essence !
Sur le marché belge, l’offre de FCA comporte pas moins de 10 modèles : Fiat Panda 0.9 TwinAir CNG (80 ch et 86 g/km CO²), Fiat Punto 1.4 Fire (70 ch et 115 g/km CO²), Fiat Qubo 1.4 Fire CNG (70 ch et 114 g/km CO²), Fiat Doblò 1.4 T-Jet CNG (120 ch et 134 g/km CO²), Fiat 500 L 0.9 TwinAir CNG (80 ch et 105 g/km CO²), Fiat 500 L Living 0.9 TwinAir CNG (80 ch et 105 g/km CO²), Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Eco-Chic (80 ch et 86 g/km CO²), Fiat Fiorino 1.4 Fire (77 ch et 115 g/km CO²), Fiat Doblò Cargo 1.4 T-Jet CNG (120 ch et 134 g/km CO²) et Fiat Ducato 3.0 CNG (136 ch et 230 g/km CO²).
M. Alessio Castelli, Chief Executive Officer de Fiat Chrysler Automobiles Belgium, commente : « FCA a choisi pour sa gamme CNG la solution dual fuel (essence + gaz naturel) qui combine les avantages écologiques du gaz naturel à la facilité du ravitaillement en carburant, même dans les zones où les distributeurs de gaz naturel ne sont pas assez nombreux lors de certains trajets. FCA croit véritablement au potentiel du gaz naturel en tant que solution clé pour une mobilité durable. Je me réjouis dès lors du développement continu du réseau de stations distribuant le gaz naturel auprès des automobilistes en Belgique, ainsi que de la volonté déterminée du Gouvernement flamand en cette matière. »
Communiqué de presse par FCA Belgium
