Avec un nombre de frontaliers qui ne cesse d’augmenter au Luxembourg, la mobilité devrait rester l’une des priorités du gouvernement pour les années à venir. En effet, de plus en plus de véhicules sur les routes, des trains bondés, et une législation pas encore totalement adaptée au télétravail rendent les trajets toujours plus pénibles. La coopération entre les ministres luxembourgeois et leurs homologues belges, français et allemands est pourtant bien engagée et si les idées fusent, de véritables solutions peinent à être trouvées. Au grand dam des frontaliers.
Comme d'autres, le constructeur américain souhaite proposer lui-même un service de taxis sans chauffeur plutôt que de vendre sa technologie de véhicules autonomes à des entreprises tierces et annonce un déploiement en 2021.
Les pays de l'UE manquent d'infrastructures destinées aux véhicules électriques. C'est ce qui ressort du rapport de l'Agence européenne pour l'environnement (AEE) et explique en partie la faible proportion de voitures électriques sur les routes européennes.
Les voitures autonomes constituent un des défis majeurs pour l’avenir de l’Automobile. BMW Group veut jouer un rôle actif en la matière. Un nouveau centre se concentre sur l’innovation dans ce domaine. BMW Group prouve par là sa transformation en entreprise technologique. Le recrutement de spécialistes en IT et développeurs de software en matière d’intelligence artificielle, d’analyse de données et d’apprentissage par les machines est actuellement en cours.
Dès cette année, 3 000 DS4, Citroën C4 et Renault Mégane connectées circuleront en France. Le projet Scoop a pour but de faire tester la communication Vehicle-to-Everything (V2X) au grand public via ces modèles équipés de modems, antennes et softwares leur permettant de communiquer.
36 millions d'euros ont été investis par l'équipementier pour agrandir et déplacer son centre de recherche et technologie, entièrement consacré aux véhicules autonomes et connectés, dans la Silicon Valley.
Le Groupe PSA, avec Amazon, Criteo, Facebook, Faurecia, Google, Microsoft, NAVER LABS, Nokia Bell Labs, SUEZ et Valeo, s’associe au CNRS, Inria, université PSL pour devenir une référence de l’Intelligence artificielle.
Le directeur général de la poste russe, Dmitry Arseniev, avait pourtant annoncé en novembre dernier que les livraisons de colis de 50 voire 300kg pourraient se faire par drone, via un prototype de la société SKYF - qualifié de Hulk de monde quadricoptère par les médias.
"Nous cherchons à simplifier l’expérience client", a annoncé le VP marketing de Ford pour la région. Plus de 100 véhicules disponibles dont le SUV Explorer, la Mustang ou encore le Edge sont disponible en libre test via une application et un partenariat avec Alibaba, le géant e-commerce chinois.
Rechercher quotidiennement une place de stationnement prend du temps et peut s’avérer très stressant. Lorsqu’un emplacement est enfin disponible, Volkswagen aide les conducteurs depuis près de 20 ans en leur proposant un système de stationnement qui leur simplifie la vie. En effet, les systèmes d'assistance disponibles ont connu une amélioration constante au fil des années. Le signal sonore a suivi l’aide visuelle. Il y a 12 ans, Volkswagen a été le premier constructeur automobile au monde à proposer un radar d’aide au stationnement avec pilotage automatique. Avec la dernière génération, une Volkswagen peut se garer toute seule dans des places de stationnement encore plus petites, soit en créneau ou en bataille, et si le système détecte une situation d'urgence, il freine automatiquement. Aujourd’hui, le Park Assist fait partie des nombreux systèmes qui équipent les modèles Volkswagen pour aider les conducteurs lors des manœuvres de stationnement.